Змей Гуревич

tonicspb писал(а) Mon, 25 May 2015 15:10Илья, закинь в прицеп человек пять Северных? хмм... И такая машина у меня тоже свободна в это время. Есть Фиат Дукато, который может взять 8 человек, но это имеет смысл только если заставить мою жену ехать отдельно от меня. Иначе из 8ми мест микрика я 5 займу своей семьей только. Щас проработаю тут чутка

Значит так: собираю народ для участия в Тур Де Хельсинки 31 авугстабря. план такой: 30 августа выезжаем в Хельсинки. Ночуем. Где? Ну в Растиле или в Хостеле каком то. 31 августа участвуем в Тур де Хельсинки и вечером домой. Что стоит? Ну, автомобиль и бензин на всех раскидаю. В наличии 8 мест. Где то евро по 40-50 выйдет. Сам тур де Хельсинки тоже платный. http://www.tourdehelsinki.fi/en/frontpage Ну и хостел найдем что нить... Приглашаю тех, кто видит себя и участником и соорганизатором будущей и Тур де Питер . Будем не только участвовать, но и типа поучимся как сделано.

Готов выслать форму в Екатеринбург. Для этого нужен человек, который готов получить форму в ЕКБ на складе "Деловых Линий", и может вылать мне для этого номер телефона и паспортные данные в личку. И я вышлю вам пакеты с формой этапа Екатеринбург - Самара.

Планирую быть с детьми. ПРиеду на машине, привезу велики и прицеп. ОТличное мероприятие!

коллеги! нужна помощь с пгт Ордынское! есть ькто может там побывать? надо проверить гостиницу - мотель Эврика. не можем достучаться до него!

ЧЕрт, у нас рождается прекрасная традиция! Я положу в остальные машины тоже больше мешков, и будем продолжать! Скоро у нас уже пойдут навстречу Вам ребята из Бреста, Питера, а еще позже - Севастополя. Я уже готовлюсь стартовать 22 июня.

Есть только миг между прошлым и будущим, когда власть любит и заботится о народе. Этот миг называется - Выборы. Наш областной Губернатор Дрозденко 13 сентября будет переизбран на честных и демократических выборах на новый срок. Однако, до этого момента, есть мысль, что он будет каким-то образом сулить нам посулы, делать популистские заявления и все такое. Есть мысль использовать этот момент для усиления нашей борьбы за велодорожки в Области, и в первую голову тех дорожек, которые ведут в Рим. опс... в Петербург. Работаем в этом направлении? Если да, то есть идеи как? например, написать письмо, попросить встречу, собрать инициативную группу, чтобы был человек из Суоранды, человек из Всеволожска, человек из Энколово (хрен с ним), человек из Низино. Словом, из всех населенных пунктов, которые располагается в закадье. С просьбами о велодорожках. Так? Еще идеи?

MariaЯ писал(а) Thu, 21 May 2015 20:33Авангарду 4 сердечные пожелания лёгкой дороги, я очень хочу сейчас проехать с вами, но мой отпуск уже давно подошёл к концу... Мы все равно, не смотря не на что, все кому уже довелось проехать в команде , верим в то, что мы встретимся. Я желаю вам стать не просто командой... Владимиру отдельный привет.... Маша, а мне? МНЕ??? Владимиру значит отдельный привет, а мне, боевому капитану ничего???? Я обиделся!!!!

Уточнил. Действительно вопрос посылки ВСЕХ авангардов в Волгоград прорабатывается, и видимо будет решен положительно.

Сидор писал(а) Thu, 21 May 2015 02:33Змей Гуревич писал(а) Thu, 21 May 2015 01:22sportgirl писал(а) Wed, 20 May 2015 21:28ребята вы молодцы!!!)))) что правда, соберут прям ВСЕХ участников пробега??? Враки. Хотя хотелось бы, конечно. Вчера снова спрашивал об этом у председателя Дорпрофжел ВСЖД. Говорит, что вопрос серьезно прорабатывается. Вчера был на совещании Профсоюзном, там вроде ничего такого не говорилось, кроме того что могут отправлять за свой счет, но так чтобы эдак...

sportgirl писал(а) Wed, 20 May 2015 21:28ребята вы молодцы!!!)))) что правда, соберут прям ВСЕХ участников пробега??? Враки. Хотя хотелось бы, конечно.

хмхм. У меня есть латвийские карты действительно хорошие. Не надо постить, я понял. Я там отдыхал несколько лет подряд.

Сидор писал(а) Wed, 20 May 2015 17:23Все, пишу из дома. Одолевают разные чувства. С одной стороны хорошо, что мы достойно завершили свой этап, а с другой стороны жалко, что он закончился. В Селенгинском монастыре один из монахов сказал нам, что у путешественников, когда они останавливаются, бывает кризис. Связан он с тем, что тело уже остановилось, а душа еще продолжает путь. Что-то подобное мы все сейчас испытываем. Сегодня, как капитан Авангарда 3, я хотел бы поблагодарить всех тех, благодаря кому это мероприятие стало возможным. Во-первых, РОСПРОФЖЕЛ и его представителей на местах. Все организовано изумительно. Спасибо, что выбрали нас для осуществления столь благородной цели. Во-вторых, членов моей команды. Спасибо вам, ребята. С вами было очень легко. В таком составе можно решать любые задачи. В-третьих, Велопитер. Володя и Светлана, вы - ангелы-хранители участников пробега. Утром нас сопровождали от самой базы представители Дорпрофсожа. На въезде в город собралось примерно 30-35 человек на велосипедах. Дальше мы уже следовали в колонне в сопровождении ГИБДД. На детской железной дороге прошел митинг с участием ветеранов ВОВ и представителей администрации ВСЖД. Опять говорили о войне. Наконец-то мы увидели живых ветеранов и смогли лично их поблагодарить. Потом всех участников митинга прокатили по детской железной дороге в открытом вагоне. Была пресса. У нас брали интервью. Все было здорово. К вечеру иркутян развезли по домам, а иногородних разместили в гостинице. Завтра встречаем ребят из Красноярска. Да, такое вот некоторое опустошение в душе. Да, многие ощущают. Часть жизни прошла, яркая, интересная.

martcell писал(а) Wed, 20 May 2015 15:10 Проблема в двуногих дебилах, Я женщину одну любил тому назад лет двадцать но у нее был муж дебил и нам пришлось расстаться.... Все равно хорошо. Город должен быть для людей. Центр максимально пешеходный. Там правда в проекте сказано, что ОБщественный ттранспорт будет продолжать ездить по полосам ОТ, и тут я себе это слабо представляю, пешеходный Невский и ОТ который все таки ездит... НО все равно, решение правильное. Нам, велосипедистам может быть и не то чтобы совсем хорошо, но ради пешеходов можно денек потерпеть. Автомобилист терпел и нам велел!

Какие то перцы обратились в ЗАКС с предложением запретить велосипедное движение в центре. Звонили с радио просили комментарий. Кто нить слышал? Если да, кто понимает, как это найти?

Еще для старта нам надо - информация о вашем лицевом счете или о лицевом счете каждого человека, чтобы перевести на него деньги за питание вечером. Вечернее питание происходит в кафе, и мы его оплачиваем из расчета 450 рублей на нос на один вечер. Еще надо проконтролировать, чтобы велосипеды участников были абсолютно исправны. У нас есть и ремнабор и запасные велики, если кому надо. Если надо кому - надо дать мне знать. Этот вариант тоже доступен, но заранее надо знать что у кого. Так что готовьтесь ))

На озере лед и снег?

nightracer писал(а) Sun, 17 May 2015 06:53Ericine писал(а) Sat, 16 May 2015 19:24А вот в принципе, много желающих ездить в центре? Я сегодня, в субботу то бишь, в 12-13 часов дня, при скорости на прямых в 37-41 км/ч, получил среднюю в 23 км/ч, ибо намертво вставал на наб. Чёрной речки, Каменноостровском, Троицком мосту, Садовой. Да зачем мне это надо? Я и так стараюсь все эти дурацкие улицы объезжать хоть как-нибудь, пусть крюк получится, зато мне не надо будет стрематься того, будет ли следующий припаркованный автомобиль сдавать задом со стоянки или не забыл ли товарищ на мерсе включить поворотник. Ну то есть, да, проблема отнюдь не в нас, в итоге-то. У московского вокзала пройти можно,но стремно, в два ряда машины стоят,приходится хош не хош,вылезать на проезжую. Прикольно ровно это - мащины в два ряда стоят уже десять лет по всему городу, если не 15, и никто нихрена сделать не может. А велосипедистов запретить - это регулярно предлагают

sportgirl писал(а) Fri, 15 May 2015 18:03и еще какие роли в команде нужны?? механик - есть. фотограф? и кто еще?? Человек который пишет заметки ежевечерне. Чтобы мы читали про Ваш Авангард, как сегодня читаем про Иркутян. Ну и капитан - тот кто ведет команду. Компас - карта, режим... слово закон

sportgirl писал(а) Thu, 14 May 2015 14:14маршрут видела. Сегодня встречалась с руководством РОСПРОФЖЕЛ и руководст. департамента спорта, обсуждали вопросы. Если все получится подтянем и велосипедистов и сопровождение по городу и участие в празднике - 12 июня (у нас день города.) И еще вы в Кемерово где сняли отель?? руководство и я тоже в связи с целесообразностью мероприятия выступило за базу ЛОкомотив.. на ней переночуем,в сауну сходим,покушаем. С командой сейчас связи буду налаживать, общаться. Сама тренируюсь. По питанию вы все определяете? Гостиниц список вышлем. НЕ убежден что снят именно ЛОкомотив. МОжет быть уже и другая. ПО питанию - на ужин выдается 450 рублей, завтраки и обеды кормятся в отелях или гидом. ВЕчером соответственно идем куда то в столовую.

18 мая будет совет на месте будущего проведения, и тогда будет и ясность с тем что будем делать

который так хорошо рисует наши маршруты )) ?

Спасибо, отправил ему запрос вдрузья.

Начало:15 мая в 9:00 Окончание:16 мая в 22:00 15-16 мая 2015 года в Санкт-Петербурге пройдет вторая международная конференция по развитию велосипедной инфраструктуры -- Велосипедизация городов. Цель конференции -- изучение опыта лучших мировых практик и возможности их применения в России и Санкт-Петербурге. В этом году в конференции примут участие Марк Вагенбуур -- эксперт из Нидерландов, Кристиан Спат -- консультант Департамента транспорта и мобильности Берлина, Александр Мишкевич -- начальник отдела перспективного развития Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, Свят Мурунов -- эксперт по городским сообществам. Кроме того, будут коллеги из департамента транспорта Москвы, представители «Стройпроекта» и координаторы общественных организаций из разных российских городов Санкт-Петербурга, Москвы, Краснодара, Петрозаводска, Великого Новгорода. В ходе конференции эксперты расскажут о том, с чего начинать городам-новичкам в развитии велосипедной инфраструктуры, дадут свои рекомендации, поделятся опытом велосипедизации городов Европы и России. В завершении конференции состоится городской велопарад За велодорожки!, в котором смогут принять участие все желающие, пикник и аукцион велосипедных постеров. Обязательна регистрация на конференцию: goo.gl/qfu4iD Количество мест ограничено. Подробнее: velosipedization.ru/bike-and-the-city/ Программа конференции: velosipedization.ru/programm-2015 Организаторы: Велосипедизация Санкт-Петербурга и Фонд Фридриха Эберта.

Валерий67 писал(а) Thu, 14 May 2015 09:16Змей Гуревич писал(а) Thu, 14 May 2015 08:37черт, все вырезано по сути. Я там говорил что не бывает в городе никаких велосипедистов или пенсионеров, что все люди то едут на авто, то на вело, то на троллейбусе. Говорил что есть концепция города для людей, где именно в центре должно быть минимум автомобилей, максимум пешеходов. Все порезали нахрен, оставили лишь вывод про глупость, который в эфире НИЧЕМ не доказан. Плохо это А по-моему большинству народа не обязательно доказывать , что предложение Курдесова несусветная глупость. Всё и так понятно... Это да, несомненно. Но мой комментарий начинается словами, что это "обычная человеческая глупость". А я между тем, культурный блин человек. Перед тем, как сделать такой вывод я говорил о том, что нет никаких велосипедистов и автомобилистов, а есть горожане, и город должен быть для горожан. Без выхлопа, не превращенный в автостоянку, без шума и грохота. Я аргументировал свое мнение, а не просто назвал человека глупцом. Это две большие разницы